Metroul din București riscă să se oprească din 12 septembrie: Metrorex mai are doar 3.000 lei

Cel mai mare șoc pentru transportul din Capitală: Unitatea Sindicatul Liber Metrou (USLM) anunță că, din 12 septembrie, metroul bucureștean s-ar putea opri complet, pe fondul unei crize financiare fără precedent la Metrorex.

Metroul cu buzunarele goale: doar 3.000 de lei în conturile Metrorex

Potrivit liderului USLM, Marian Artimon, Metrorex mai are la dispoziție doar 3.000 de lei pentru cheltuieli, deși datoriile companiei ajung la zeci de milioane de lei. Suma infimă nu ajunge nici măcar pentru o parte din salariile angajaților, iar fondurile au fost practic epuizate încă de la sfârșitul lunii august sau începutul lui septembrie. Artimon a declarat: „În conturile Metrorex mai sunt 3.000 de lei”, subliniind că această sumă nu poate acoperi plata salariilor pentru angajați.

Sindicaliștii au tras semnale de alarmă încă din luna mai, avertizând premierul și ministrul de resort asupra riscului de a se ajunge în această situație. Totul a culminat cu epuizarea fondurilor pentru subvenții, iar fără aprobarea bugetului, circulația trenurilor riscă să fie blocată.

Subvenția ratată, salarii blocate și pericol de protest masiv

Marian Artimon a explicat că Metrorex a transmis cu întârziere către Ministerul Finanțelor cererea pentru subvenția aferentă lunii septembrie. O modificare legislativă introdusă în acest an prevede că, dacă bugetul nu este inițiat la timp, subvenția nu mai poate fi acordată de la 1 septembrie. „Metrorexul, nu știu de ce, a omis această prevedere legală”, a spus Artimon, adăugând că cererea a fost trimisă prea târziu, iar răspunsul a fost negativ.

În acest context, liderii USLM susțin că, dacă salariile angajaților nu vor fi plătite la timp, pe 12 septembrie poate începe greva generală. „Dacă se întârzie plata salariului cu mai mult de trei zile, oamenii sunt liberi să facă tot ce doresc”, avertizează Artimon.

Deficit uriaș de personal și 11.000 de zile de concediu neacordate

Criza financiară amplifică un alt fenomen îngrijorător: lipsa acută de personal. Metrorex funcționează cu 4.934 de angajați, deși are aprobate 5.922 de posturi – aproape 1.000 de oameni lipsă. În plus, mecanicii de tren au acumulat aproximativ 11.000 de zile de concediu neefectuate. Dacă până la 16 septembrie salariile nu ajung la angajați, circa 300 de mecanici iau în calcul să intre simultan în concediu, fapt ce ar paraliza complet circulația trenurilor.

Sindicatul avertizează că reducerea de personal din ultimii ani a pus presiune uriașă pe activitatea companiei, iar lipsa banilor pentru salarii riscă să arunce metroul Bucureștiului într-un blocaj total.

Într-un oraș sufocat zilnic de trafic, perspectiva ca metroul să se oprească pe termen nedeterminat devine o amenințare reală – și o întrebare tulburătoare planează: ce se întâmplă cu Bucureștiul când roțile subterane se opresc?