Perioada minimă pentru brevet de ofițer pe mare scade la 12 luni pentru navigatorii români

Radu Miruță, ministrul interimar al Apărării, a anunțat că perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru obținerea brevetului de ofițer punte secund și ofițer mecanic secund scade oficial de la 24 la 12 luni. Ordinul semnat de Miruță a fost deja introdus în procesul de transparență decizională, deschizând calea pentru alinierea navigatorilor români la standardele internaționale STCW și la reglementările europene.

Navigatorii români scapă de dezavantajul față de colegii lor din străinătate

Miruță a subliniat, într-o postare recentă pe Facebook, că această modificare elimină o condiție suplimentară care îi ținea pe navigatorii români pe margine, față de omologii lor din alte țări. Reducem de la 24 la 12 luni perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru accesul la brevetul de ofițer punte secund și ofițer mecanic secund, în concordanță cu standardele internaționale și cadrul european aplicabil, a explicat ministrul.

El a ținut să precizeze că această schimbare nu înseamnă scăderea nivelului de competență cerut: „Nu reducem standardele de competență, ci eliminăm o condiție suplimentară care îi ținea pe navigatorii români mai mult timp departe de funcțiile de management”.

Un simplu mesaj a declanșat schimbarea pentru mii de marinari

Decizia de a modifica ordinul a venit după ce un ofițer i-a scris direct ministrului semnalând inechitatea. „Am citit, am verificat și da, avea dreptate. Așa că am început să corectez. Azi e gata”, a relatat Miruță. El a evidențiat că navigatorii români aveau condiții mai stricte decât cele cerute la nivel internațional, ceea ce îi făcea necompetitivi pe piața europeană.

Miruță a mulțumit ofițerului care i-a semnalat problema, colegilor din Ministerul Transporturilor care au contribuit la modificare și deputatului Stelian Ion, cel care a analizat opțiunile de modificare împreună cu navigatorii din Constanța. În cuvintele sale: „Se poate! Uneori, o schimbare începe cu un mesaj primit de la un om care are o problemă și curajul să o spună”.

Această decizie nu doar că va accelera accesul navigatorilor români către poziții de conducere, dar demonstrează și cât de mult poate conta vocea fiecărui profesionist. O simplă sesizare, când ajunge la urechile potrivite, poate redesena orizontul pentru o întreagă generație de specialiști.